VIDEO- आमने-सामने थी दो ट्रेनें.... एक में रेल मंत्री थे सवार.... फिर 'कवच' ने ऐसे रोकी टक्कर.... ट्रेन दुर्घटनाओं को रोकेगा रेलवे का 'कवच'.... जानिए क्या है और कैसे करता है काम.... खुद रेलमंत्री ने किया टेस्ट.... देखें VIDEO.....
Rear-end collision testing Kavach automatically stopped the Loco before 380m of other Loco at the front आमने-सामने थी दो ट्रेनें
Pranjal Shukla
Mar 4, 2022 03:56
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Kavach Testing: स्वदेश निर्मित ट्रेन टक्कर सुरक्षा प्रणाली ‘कवच' का परीक्षण 4 मार्च को सिकंदराबाद में किया गया, जिसमें दो ट्रेन पूरी गति के साथ विपरीत दिशा से एक दूसरे की तरफ बढ़ीं. रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने ट्वीट करके इस परीक्षण के सफल होने की जानकारी दी. जिस ट्रेन में रेलमंत्री सवार थे वह सामने से आ रही ट्रेन से 380 मीटर पहले ही रुक गई. यह सब 'कवच' तकनीक की वजह सेे हुआ. भारतीय रेलवे ने एक नए सुरक्षा सिस्टम की टेस्टिंग की है, जिसका नाम 'कवच' है.
ये एक ऐसा सिस्टम है, जिसके जरिए रेल हादसों से बचा जा सकता है. कवच सुरक्षा सिस्टम इस तरह से तैयार किया गया है कि अगर एक लोको इंजन के सामने दूसरा लोको आ जाए तो 380 मीटर की दूरी से कवच इंजन को तुरंत रोक देता है. रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव इस सुरक्षा सिस्टम की टेस्टिंग के लिए खुद ट्रेन के इंजन में सवार हुए. टेस्टिंग के दौरान सामने से दूसरा इंजन सामने आया है और कवच ने इसे रोक दिया. रेलमंत्री ने इस टेस्टिंग के कई वीडियो ट्विटर के जरिए पोस्ट किए हैं. सामने फाटक आने पर कवच ड्राइवर के बिना आप सीटी बजाना शुरू कर देता है.
लूप-लाइन क्रॉसिंग को भी टेस्ट किया गया, जिसमें लूप-लाइन को पार करते समय कवच ऑटोमैटिक रूप से इंजन की स्पीट को घटाकर 30 किमी प्रति घंटे कर देता है. SPAD टेस्ट में देखा गया कि रेड सिग्नल सामने होने पर कवच इंजन को आगे बढ़ने नहीं दे रहा है. रियर-एंड टक्कर टेस्ट भी सफल रहा है. कवच ने सामने से दूसरे लोको के आने पर 380 मीटर पहले इंजन को रोक दिया. दरअसल कवच एक तरह का कोलिजन डिवाइस नेटवर्क है, जो ट्रेन हादसे रोकने के लिए डिजाइन किया गया है. हादसे की आशंका होने पर यह सिस्टम खुद ब खुद ट्रेन में ब्रेक लगा देता है.
ओवर स्पीड होने पर भी यह सिस्टम ब्रेक लगा देगा. सामने कोई फाटक होने की स्थिति में भी ये सिस्टम हॉर्न बजाएगा. शून्य दुर्घटना’ के लक्ष्य को हासिल करने में में रेलवे की मदद के लिए स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली का निर्माण किया गया है. कवच को इस तरह से बनाया गया है कि यह उस स्थिति में एक ट्रेन को ऑटोमैटिक रूप से रोक देगा, जब उसे निर्धारित दूरी के भीतर उसी लाइन पर दूसरी ट्रेन के होने की जानकारी मिलेगी.
