Indian Rail News : अब आप अपने मोबाइल से QR कोड स्कैन कर खरीद सकेंगे ट्रेन टिकट, जानिए क्या है तरीका.

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Rail Passengers अब यात्रा टिकट, प्लेटफॉर्म टिकट और मंथली पास के नवीकरण के लिए ऑटोमेटिक टिकट वेंडिंग मशीन पर पेटीएम, फोनपे, फ्रीचार्ज जैसे यूपीआई बेस्ड मोबाइल ऐप से क्यूआर कोड स्कैन कर डिजीटल पेमेंट कर सकते हैं.

भारतीय रेल ने एटीवीएम (ATVM- Automatic Ticket Vending Machine) द्वारा मुहैया कराई जाने वाली सभी सुविधाओं के लिए डिजिटल भुगतान को अधिकृत कर दिया है. यात्री अब यात्रा टिकट, प्लेटफॉर्म टिकट और मंथली पास के नवीकरण के लिए ऑटोमेटिक टिकट वेंडिंग मशीन पर पेटीएम, फोनपे, फ्रीचार्ज जैसे यूपीआई बेस्ड मोबाइल ऐप से क्यूआर कोड स्कैन कर डिजीटल पेमेंट कर सकते हैं. उत्तर पश्चिम रेलवे (North Western Railway) के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कैप्टन शशि किरण के अनुसार इसके लिए रेलवे स्टेशनों पर लगाए गए एटीवीएम में सभी सेवाओं के लिए UPI QR कोड की व्यवस्था की गई है. QR कोड को स्कैन कर यात्री फोन के माध्यम से डिजीटल भुगतान कर टिकट प्राप्त कर सकते हैं. इसके अतिरिक्त यात्री एवीटीएम स्मार्ट कार्ड रिचार्ज करने के लिए भी इसका प्रयोग कर सकते हैं. (Indian Rail News)

यात्रियों को मिलेंगी कई सुविधाएं :

कैप्टन शशि किरण ने बताया कि अनारक्षित टिकटों, प्लेटफॉर्म टिकटों एवं मासिक सीजन टिकट के नवीनीकरण के लिए ऑनलाइन भुगतान सुविधा से जहां एक ओर यात्रियों को स्टेशनों पर लंबी लाइनों से छुटकारा मिला है वहीं दूसरी ओर भुगतान की सुविधा आसान एवं सुरक्षित हो गई है. सभी रेल उपभोक्ताओं से आग्रह है कि अधिक से अधिक ऑनलाइन डिजिटल भुगतान का प्रयोग करें एवं सुविधा का लाभ उठाएं.

बताते चलें कि यात्रियों की सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए भारतीय रेल के अलग-अलग जोन देश के कई रेलवे स्टेशनों पर एटीवीएम मशीनें लगा चुके हैं और इसकी संख्या में लगातार इजाफा हो रहा है. भारतीय रेल फिलहाल एटीवीएम को उन रेलवे स्टेशनों पर लगा रही है, जहां यात्रियों की संख्या ज्यादा होती है. (Indian Rail News)

दिल्ली-अंबाला सेक्शन पर पूरा हुआ इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का काम :

सुरक्षा, गति और वाहन क्षमता के लिए बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल ने बज़ीदा जटां रेलवे स्टेशन (दिल्ली-अंबाला सेक्शन, दिल्ली मंडल) पर सी.एस.आर. एक्सटेंशन और पी.एस.आर. हटाने के लिए यार्ड संशोधन के साथ इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का सफलतापूर्वक कार्य पूरा कर लिया है, जिससे बज़ीदा जटां-करनाल स्टेशन के बीच ब्लॉक वर्किंग के लिए 22 मई को काम पूरा किया गया है.

इसके परिणामस्वरूप 100 किलोमीटर प्रति घंटे के पी.एस.आर. (इंजीनियरिंग स्थाई गति प्रतिबंध) को हटा दिया गया है, जिससे बज़ीदा जटां-करनाल ब्लॉक खंड 130 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए फिट हो गया है. इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग से सुरक्षा बढ़ी है और इसके परिणामस्वरूप बेहतर यार्ड संचालन हुआ है. (Indian Rail News)